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問：是什么造成活塞桿的變色

答：變色一般由高溫引起，在活塞桿的運行過程中這變化是較為明顯的。

　　第1點，液壓油存在問題，前面我們說過，液壓的選用問題，不同類型的液壓油混用，液壓油的變質(zhì)等等都會引起溫度升高。

　　第2點，活塞系統(tǒng)問題，變色問題往往還發(fā)生于溫差較大的情況下，液壓系統(tǒng)如果存在問題容易形成較大的活塞桿部分的溫差較大，就需要注意活塞桿的變色問題。

　　第3點，密封圈與活塞桿的配合間隙，密封圈在活塞桿上摩擦生熱導(dǎo)致溫度過高。

在壓縮機中，活塞桿斷裂的原因是什么呢？此外，活塞桿有何加工要求？

在壓縮機中，如果活塞桿出現(xiàn)斷裂的話，那么斷裂部位一般是在其與十字頭連接的螺紋處，還有就是緊固活塞的螺紋處，因為這兩個部分是活塞桿的薄弱環(huán)節(jié)。如果再加上設(shè)計和制造，以及使用等方面出現(xiàn)問題的話，那么必然就會出現(xiàn)斷裂。所以，想要避免出現(xiàn)該問題，那么在設(shè)計及加工上，應(yīng)保證沒有任何問題才行。并且在安裝使用時，其安裝預(yù)緊力不能過大，還要避免受到?jīng)_擊、磨損等才行。

活塞桿的加工要求，主要的，就是要求其應(yīng)采用滾壓加工，因為這種加工方式是zui合適的，而且對活塞桿來講也是好處多多，所以值得使用。

如何解決鍍鉻棒上的鍍鉻層出現(xiàn)結(jié)合力不良的現(xiàn)象?

1、通過加強去油或者是去膜處理來進行提高鍍鉻棒上的鍍鉻層的結(jié)合力。

2、可以在鍍鉻棒進行電鍍前，通過浸稀鹽酸或者硫酸來增強鍍鉻層結(jié)合力。

3、對經(jīng)過鍍鉻后的鍍鉻棒，進行除氫處理也可以有效地減小鉻層脆性，提高鍍鉻層的結(jié)合力。但是在處理的過程中，必須要根據(jù)其材料的不同來確定溫度。

4、采用陽極(反電)處理，然后進行大電流沖擊也可以有效地提高鍍鉻棒鍍鉻層的結(jié)合力。因為反電處理可以除去零件表面的氧化物，但是在這個過程中，其處理時陽極的電流密度應(yīng)為30～35A/dm2，時間主要視零件大小而定，溫度則要與正鍍時相同。